改革为人民｜千年天堑变通途
视频：改革为人民｜千年天堑变通途来源：央视网
交通是经济的脉络和文明的纽带，是中国现代化的开路先锋。
“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔”，在习近平总书记看来，“每一条新的交通线路，都承载人民幸福梦想”。
让高山低头，叫河水让路。新时代以来，一条条公路、铁路向边远偏远地区延伸，一座座桥梁让交通“留白”之间有了连接线，一次次通车为百姓幸福生活增添更多可能。
时下，3万多座桥梁将“地无三尺平”的贵州变成“高速平原”，全长2712公里的沙漠铁路环线让塔克拉玛干不再“与世隔绝”，464.37万公里长的硬化路加快织密农村公路网络……中国人民以“越是艰险越向前”的拼搏劲头，让天涯变咫尺、把天堑变通途。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
编 辑丨王若怡 李丹 吕媛媛
视 频丨吕媛媛
视 觉丨郝凤林
校 对丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 闫田田 梁雅琴
出 品丨中央广播电视总台央视网
支 持丨中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金
erhuikanerzhanyilailishi，litaowanmingmingzengjingjiarusulian。qichengweisuliandeyigejiamenggongheguohou，sulianlingtubaokuolitaowanyishi，huodelelianheguoheguojishehuidepubianrenke。而(er)回(hui)看(kan)二(er)战(zhan)以(yi)来(lai)历(li)史(shi)，(，)立(li)陶(tao)宛(wan)明(ming)明(ming)曾(zeng)经(jing)加(jia)入(ru)苏(su)联(lian)。(。)其(qi)成(cheng)为(wei)苏(su)联(lian)的(de)一(yi)个(ge)加(jia)盟(meng)共(gong)和(he)国(guo)后(hou)，(，)苏(su)联(lian)领(ling)土(tu)包(bao)括(kuo)立(li)陶(tao)宛(wan)一(yi)事(shi)，(，)获(huo)得(de)了(le)联(lian)合(he)国(guo)和(he)国(guo)际(ji)社(she)会(hui)的(de)普(pu)遍(bian)认(ren)可(ke)。(。)
杨洋王楚然剧照太阳的后裔
那时候，从阎良到西安市区，坐车要3个多小时。“去一次西安，一大早上走，晚上才能回来。我记得当时从西安到阎良的最后一班火车是晚上6点左右，汽车四五点就没有了。在很长一段时间里，我们很少外出，最多就是过年回家乡看望父母。在我的印象中，除了春节的探亲假，我没有休过年假。说实话，当时也没有什么钱。每年工资能存几十元钱，春节回去看望一下父母，一年攒下的钱基本上就没了。”吴光辉说。
